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ここからは鉄道での移動となる。残念ながらこれ以上は乗客も増えそうにないから少なくとも富良野までは1両でも大丈夫そうだ。

東鹿越を出た列車は引き続き右にかなやま湖を見ながら走る。

かなやま湖を渡る。

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東鹿越ではバスから鉄道へ乗り換えとなるので少し時間がある。そのわずかな時間を利用して写真を撮る。

駅舎内の様子。左端のカウンターがあるとことが窓口の跡っぽい。今は板で埋められている。

東鹿越時刻表。上下4本ずつ ...

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幾寅を出たバスは「終点」の東鹿越を目指す。

国道38号に戻る。

でも、すぐ道道1030号に入り、踏切にさしかかる。

7年も放置されていれば、当然こういうことになる。そして、すぐの交差点を右折して西へ ...

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まずは落合駅周辺で撮ったバスの車窓ならではの写真をいくつか。

かつては様々な事務所が入っていたらしいビル。

2011(平成23)年のときには撮っていなかった駅前通りの道道1117号を撮っていた。奥に見えるのが落 ...

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今回は2011(平成23)年に滝川-釧路間列車に乗った際に10数分の停車があった落合駅の様子をお伝えしようと思う。

この停車のうちに上りの滝川行きとの交換があった。近年キハ40の一党がかなり淘汰されているけど、当時はまだた ...