鉄道

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ときどき出す割り込み記事です。

これは11月12日火曜日の朝日新聞香川版をスキャンしたものです。四国を旅したことのある人なら多度津駅横にあるこの給水塔に見覚えのある方も多いことだろう。その給水塔が記事の通り、解体されること ...

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14時54分発の岡山行きで帰路に着く。やっぱり幌付きの顔のほうがカッコいい。でも、色は国鉄時代を彷彿とさせるもので嬉しくなる。

吉備線はもともとは中国鉄道が敷いた路線で、1904(明治37)年に岡山-湛井(たたい)間が開業 ...

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14時06分発の備中高梁行きに乗る。213系の2両編成だ。

田んぼが広がり、向こうには山が見える。

少し行くと住宅地に入り、街の雰囲気になってきて、

国道180号をくぐると側線が現れた。

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え?20回も連載してまだ終わらないのかと言われそう。ダラダラとすみません。

13時40分、清音に着いた。ダイヤが乱れているのなら「やくも」はどうなるのだろう。

清音駅は1925(大正14)年に伯備南線の倉敷-宍 ...

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倉敷からは伯備線に乗る。やってきたのは長船発備中高梁行きで、115系の2両編成だ。この列車は13時34分発で、この前に特急「やくも13号」が来るはずなのだが、遅れていて普通列車のほうが定刻にやってきた。新幹線が乱れているのか、単線の伯 ...