高松駅

久留里線が終わったので話は前後するけど、これから高松からの往復の話を始めます。

７月18日（もうひと月半も前の話か）の３時半、数時間しか寝ていない中、眠たい目をこすって起きる。そして、４時前に家を出る。

今回は ...

朝の９時前に高松駅に戻って来たわけだけど、高松運転所に引き上げたキハ40と47の２両編成が次に現れるのは夜、20時半頃だ。その間、運転所で長い昼寝をしていたのだ。

で、私はというと手元に「四国再発見早トクきっぷ」があるので ...

７時52分、讃岐津田を出る。

今度は津田川を右に見る。

津田川を渡る。

神前は棒線駅ながら立派な駅舎がある。

田植えに備えて田起こしが行われている。

ゆっくり走って造田に着く ...

５時39分、高松を出る。まだ真っ暗。

運転席横のパネルはこんな表示なんですね。

栗林では高松行き普通列車と交換する。これが「その１」で書いた高松５時02分発の回送で、オレンジタウン発の始発列車として戻ってきたの ...

ＪＲ四国では６月から新型車両の3600形が登場する。車両は昨年暮れに落成し、今は試運転を行っている。なので、この春はダイヤ改正がなかった。多分、3600形のデビューに合わせて６月に改正をするのだろう。

昼間は高松運転所で停 ...