キハ40系の追っかけ その14(徳島~中田)
3分しか停車しないけど、ホームに下りてみる。
徳島駅駅名標。
桑野行き。
こうして見るとキハ40系も一定数残っている。ホーム下部が最も古いレンガ積みのまま残されているのは嬉しい。
7時1 ...
キハ40系の追っかけ その10(鳴門駅)
鳴門駅に戻る。
鳴門駅。だいぶ明るくなってきた。
入り口の看板。井上建設の看板が目に付く。これはJR四国が行っているまるごと駅広告のひとつ。昨日の栗林公園北口や昨年1月の「むろと」、「岡山うずしお」旅での小松島 ...
キハ40系の追っかけ その8(夜の鳴門線)
23時12分、鳴門行きが入ってきた。これに乗って鳴門に向かう。吉成に着いた頃はそれまで小降りだった雨が強まっていたけど、今はあがっている。
驚いたのは先頭車に大勢の人が乗っていたことだ。何かイベントでもあったのか? ...
キハ40系の追っかけ その7(吉成駅)
22時59分、私は吉成に着いた列車から降りた。宿泊目的ではない。なぜかはあとのお楽しみ。
徳島に入ってから降り出した雨は私が下車した途端に急に大降りの雨になる。幸い、列車が入ったホームがなぜか進行方向右側の駅舎側だったので ...
キハ40系の追っかけ その6(高松~吉成)
朝の9時前に高松駅に戻って来たわけだけど、高松運転所に引き上げたキハ40と47の2両編成が次に現れるのは夜、20時半頃だ。その間、運転所で長い昼寝をしていたのだ。
で、私はというと手元に「四国再発見早トクきっぷ」があるので ...