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その13で行った浦田から先、三菱自工前まで。

弥生は交換設備のある高架駅だ。

そこへ上り列車がやって来た。「納涼」のヘッドマークが見える。

続く栄も高架駅で、その駅前には何やらモニュメントがある。

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折り返しの上り列車に乗った理由はこれです。

11時18分発倉敷市行きだ。で、浦田で降りたのは国鉄型気動車キハ37に乗るためだ。その折り返し11時42分発もそのままキハ37を使うので、これに乗って倉敷市まで戻ってから今度こそ ...

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せっかく降りたのでちょっとだけ浦田駅を観察しよう。

浦田駅は1988(昭和63)年に開業した比較的新しい駅だ。というより、福井から終点三菱自工前までは近年できた駅のほうが多かったりする。1面1線の棒線駅だ。こういう駅もまた ...

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水島臨海鉄道は1943(昭和18)年に三菱重工水島航空機製作所の専用線として倉敷-水島航空機製作所間が開業したのが始まりだ。戦後、1947(昭和22)年に三菱重工業の関連会社である水島工業都市開発を設立、移管し、翌年には地方鉄道として ...

うどん

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11月2日、今日は高松市にある野口製麺へ行ってきた。

小ぢんまりした感じの外観。

釜揚げうどんの看板が。

入り口にサンプルメニューが並んでいる。あまりこういうのは見ないから新鮮だ。営業時間はかなり限 ...