旅

朝一番の快速「マリンライナー２号」で出発してようやく目的地の敦賀に着いた。ここまで約11時間かかっている。

敦賀は米原を起点とした北陸本線の終着駅だけど、わずか45.9キロと北陸に入ったところで終わりになるという線名変更を ...

小浜を出ると明るくなってきた。田んぼの向こうには低い山が連なる。

上中に着く。かつての急行停車駅で、今も２面２線のホームを有していて駅舎も大きい。側線があったらしいところは既にレールはないけど、主要駅らしい構内の広さだ。で ...

土砂降りの中、13時38分の定刻に発車。窓には無数の水滴が着き、撮影は難しそう。まともな写真が撮れるのだろうか？

というのは、このカメラ、常時遠景写真の設定にしているのに上の画像の通り、目の前の窓に付着した水滴や汚れにピン ...

東舞鶴で小浜線に乗り換える。次の敦賀行きは13時38分発なので30分ほど待ち時間がある。舞鶴線と小浜線は2002（平成14）年以来の乗車だ。あのときは冬だったので季節が真逆。

乗ってきた列車は福知山行きとなって戻っていく。 ...

福知山を12時17分に出る東舞鶴行きに乗る。

これから乗る列車。125系の２両編成。

トップナンバーだった。時間が来て発車。

先ほどの逆。福知山線が分かれていく。

福知山城も山陰本線から ...