雪とローカル鉄道 その27（奈良井宿②ー中町界隈と相模屋）
街並みはまだ続く。
これまでの下町から中町になるあたり。
軒先には宝来屋と書かれてある。案内図によると土産店のようだ。
この辺りは道幅がちょっと広くなっている。
それにしても平日というの ...
雪とローカル鉄道 その26（奈良井宿①ー下町界隈）
さて、さっそく奈良井宿を歩いてみよう。その前にお昼を食べたい。まぁ歩きながら探そう。足元は転倒防止に気を付けたほうがよさそう。そもそもそういう靴を履いてきていないし。
中山道は江戸時代に整備された五街道のひとつで、江戸の日 ...
雪とローカル鉄道 その25（奈良井駅）
これからここで１日近くお世話になる。
奈良井は1909（明治42）年に中央東線が塩尻から奈良井に延伸時に開業し、終着駅となるところから始まる。翌年には藪原まで延伸されて途中駅となる。なお、当初から荷物も貨物も取り扱う一般駅 ...
雪とローカル鉄道 その24（塩尻～奈良井）
ここからは中央本線に入る。
塩尻は中山道の宿場町であるばかりでなく、伊那街道や千国街道との分岐する重要な地であった。この駅名標がそれを物語っているのかもしれない。短絡新線のみどり湖は別ですが。
まだ松本盆地の中 ...
雪とローカル鉄道 その23（松本～塩尻）
１日近くいた松本から次に行くのは木曽路である。
次に乗る列車は10時20分発なので発車まで40分ほどある。楠君の希望で一昨日見つけた長野電鉄長野駅の立ち食いそばを食べようと思ったけど、10時開店なので断念。代わりに駅の売店 ...