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観音寺では11分停車するので、構内のもろもろを撮っていく。

観音寺は1913(大正2)年に予讃線の駅として多度津-観音寺間の開通とともに開業した。以来、民営化を経ながら特急や急行が停車する主要駅として現在に至っている。

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7時04分、多度津を出ると土讃線と分かれる。信仰右側にこだわったので、分岐の様は撮っていない。車内はガラガラだったので移動は自由にできたんですけどね。

でも、そのおかげで駅を外れるところで見られるターンテーブルを撮る。高松 ...

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最初の列車である琴平行き普通列車が高松を定刻の6時12分に出る。日曜日の下り始発なので乗客はまばらだ。

髙松運転所を横目に見ながら西へ進む。快速「マリンライナー」の編成が2つ。多分、8号と10号になるものと思われる。

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ひと月ほど前のことになりますが…。以前から温存していた小旅行に行ってきました。

6月23日の日曜日、梅雨空のすっきりしない天気の中、5月に続いて「四国再発見早トクきっぷ」で伊予西条へ行ってきた。行って帰るだけなら半日もあれ ...

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「山県そば」を出た私たちは木次線に戻ってなおも北上を続ける。

まずは元の国道314号に戻って斐伊川に沿って走る。でも、残念ながら斐伊川の流れは撮っていない。

その代わりといってはなんだが、木次線の下り列車が木次 ...