奥出雲へ行ってきた その4
出雲坂根を通過(!)して先へ進む。
で、立ち寄ったのが八川。古めかしい駅舎がいい。1934(昭和9)年に木次線が出雲三成から延伸した際に終着駅として開業した。そして、3年後の1937(昭和12)年に備後落合まで全通して途中 ...
奥出雲へ行ってきた その3
次へ行こう。
比婆山の次は備後落合だからつい行きたくなるところを手前で北上。
島根県に入って三井野原駅に寄る。微妙にブレてすみません。あ、これでタイトルの奥出雲町に入りました。三井野原は木次線の駅で、1949( ...
奥出雲へ行ってきた その2
平子を出て、西城の街を通り過ぎて東へ向かう。芸備線の主要駅たる備後西城を無視するとは恐れ多いけど、当然ながら街に入っていくことになるので、先を急ぐ私たちは申し訳ないと思いつつも駅も見ずに東進した。
上の写真でもちらっと写っ ...
奥出雲へ行ってきた その1
まだ4月の旅の続きです。後ろが閊えているので早く書かないと。4月の話を今頃書くからこうなる。
今回、山口には3日滞在したわけだけど、最終日の29日だけ楠君が休みを取れたのでこの日は車で回ることにした。こんなときに押しかけて ...
下松発下松行き その26
もうあと5駅で今回の小旅行も終わる。そう思うと名残惜しい。最後を飾るのは17時17分発の下関行き、115系4両編成だ。ということは、今日乗ったJR線の車両はすべて国鉄型車両ということになる。こんなことは今や全国的にも珍しいことだ。