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岩徳線より短い路線なのに岩徳線より多い回数を使って終点の錦町に着いた。

では、錦町駅を見ていこう。いいですね、こういう手書き感。

驚いたのが、入線するホームの目の前にもう1両車両が停まっていたことだ。もちろん、 ...

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根笠を出て、

錦川にピッタリ沿う。

依然として川幅は広い。

吊り橋が見える。

国鉄時代の駅名標の残る柳瀬に着いた。ホームの向こうは錦川。

駅名標。「やなぜ」と濁る。ブレてしま ...

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南桑を出る。

深い緑に

鮮やかな緑。対岸の道路は国道187号。守内かさ神辺りから錦川を挟んでずっと並走している。

で、この駅だけど、通過していく。南桑と次の根笠の間にあるのだけど、ホームだけしかない ...

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行波を出てしばらく行くとレールが分かれた。

初めての列車交換可能駅だ。

島式ホームにツツジが咲く。柱にはホーロー製の駅名標が見える。おそらく国鉄時代から残るものだろう。

北河内に着く。1960(昭和 ...

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清流新岩国を出ると、田舎の風景になる。

守内かさ神。守内はこの辺の地名、かさ神は近くにあるかさ神神社に由来する。国鉄チックな駅名標が味わい深い。1993(平成5)年に誕生した比較的新しい駅で、単式ホーム1面の停留所だ。