キハ32

12時07分、宇和島に着いた。

駅全景。頭端式ホームの２面３線の構造を持ち、左の３番線の向こうに側線が数本ある。１番線に12時46分発のアンパンマン列車の特急「宇和海16号」、２番線に私たちが乗ってきた列車、３番線は12時 ...

務田を出ると久しぶりのトンネル、窓峠（まどのとう）トンネルに入る。これを抜けると宇和島へ向けて下りていく。

カーブも多いが、勾配も25パーミルの急勾配が連続する。

そんな区間なので脱線防止ガードは欠かせない。

江川崎では22分停車するのでちょっと降りてみる。

左が宇和島から来た窪川行きキハ54、右が私たちが乗っている宇和島行きキハ32。ともに国鉄最末期の1987（昭和62）年に民営化前に導入された形式だ。だから、どちらも登場から ...

９時26分、窪川に着いた。接続時間が13分しかないので外には出なかった。

なので、2024（令和６）年に訪れたときに撮った駅の外観の写真を引っ張り出す。

「しまんと」はすぐに発車する。隣に停まっているキハ32が ...

今年もあちこち行っているなぁ、とあらためて思う。１月から順に特急「むろと」+岡山「うずしお」、２月信州、３月山口、４月高松貨物ターミナル駅のイベント、５月岡山、三豊撮影、６月広島、７月ことでん1070形イベント、８月大阪、京都撮影とい ...