三菱自工前駅

住宅地と工場の中を走って終点の三菱自工前に着いた。

この駅はそれまでの終点であった水島から1972（昭和47）年に延長されて開業した。当初は朝夕の通勤時間帯のみの運行だったけど、2007（平成19）年から昼間の運行も一部加 ...

その13で行った浦田から先、三菱自工前まで。

弥生は交換設備のある高架駅だ。

そこへ上り列車がやって来た。「納涼」のヘッドマークが見える。

続く栄も高架駅で、その駅前には何やらモニュメントがある。