四国2/3周旅 その16（宇和島駅）
12時07分、宇和島に着いた。
駅全景。頭端式ホームの２面３線の構造を持ち、左の３番線の向こうに側線が数本ある。１番線に12時46分発のアンパンマン列車の特急「宇和海16号」、２番線に私たちが乗ってきた列車、３番線は12時 ...
四国2/3周旅 その15（務田～宇和島）
務田を出ると久しぶりのトンネル、窓峠（まどのとう）トンネルに入る。これを抜けると宇和島へ向けて下りていく。
カーブも多いが、勾配も25パーミルの急勾配が連続する。
そんな区間なので脱線防止ガードは欠かせない。
四国2/3周旅 その12（江川崎駅）
江川崎では22分停車するのでちょっと降りてみる。
左が宇和島から来た窪川行きキハ54、右が私たちが乗っている宇和島行きキハ32。ともに国鉄最末期の1987（昭和62）年に民営化前に導入された形式だ。だから、どちらも登場から ...
四国2/3周旅 その11（土佐大正～江川崎）
10時10分、土佐大正を出る。
左にカーブしていくので山を避けるのかと思ったら…
トンネルに入る。第一田野々トンネルだ。ここからちょっと面白い。
トンネルを抜けると四万十川と見せかけて、支流の梼原川 ...
四国2/3周旅 その10（窪川～土佐大正）
９時39分、窪川を出る。
４番線から１番線へと端から端まで転線する。
見付川を渡る。
２年前に訪れた岩本寺。四国八十八箇所の三十七番札所だ。
窪川を出て２分、早くも四万十川に沿う。