岡山小回り その22
14時54分発の岡山行きで帰路に着く。やっぱり幌付きの顔のほうがカッコいい。でも、色は国鉄時代を彷彿とさせるもので嬉しくなる。
吉備線はもともとは中国鉄道が敷いた路線で、1904(明治37)年に岡山-湛井(たたい)間が開業 ...
岡山小回り その19
倉敷からは伯備線に乗る。やってきたのは長船発備中高梁行きで、115系の2両編成だ。この列車は13時34分発で、この前に特急「やくも13号」が来るはずなのだが、遅れていて普通列車のほうが定刻にやってきた。新幹線が乱れているのか、単線の伯 ...
岡山小回り その13
水島臨海鉄道は1943(昭和18)年に三菱重工水島航空機製作所の専用線として倉敷-水島航空機製作所間が開業したのが始まりだ。戦後、1947(昭和22)年に三菱重工業の関連会社である水島工業都市開発を設立、移管し、翌年には地方鉄道として ...
惜別 381系
というタイトルだからといって乗りましょう、撮りましょうを奨励しているわけではない。
昨日6月15日をもって最後の国鉄型特急車両の381系が「やくも」の仕業を最後に引退した。だから、昨日の岡山駅は大勢の人でいつも以上に混んで ...