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岡山で乗り換える。階段の壁の駅名標なので暗い。露出補正くらいしなさい。

乗り換えの前に中央改札前にあるおみやげ街道で朝食の駅弁を買う。ここで何か入れておかないとお昼まで欠食になりかねない。

津山線、吉備線が発着 ...

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10時11分、「ラ・マルしまなみ」はゆっくりと動き出した。

ホームではスタッフによるお見送り。鐘を鳴らすスタッフ…はいなくて演出でスピーカーから鐘の音が流れていました。いよいよこれから約2時間の旅が始まる。

吉 ...

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下りの到着を待って備中高松を出る。

備中高松に入る前から見えていたのがこの巨大な鳥居。この先にあるのは最上稲荷の鳥居だ。近いのかと思ったらここから数キロ離れている。この近くには秀吉の水攻めで有名な備中高松城跡もあるからその ...

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14時54分発の岡山行きで帰路に着く。やっぱり幌付きの顔のほうがカッコいい。でも、色は国鉄時代を彷彿とさせるもので嬉しくなる。

吉備線はもともとは中国鉄道が敷いた路線で、1904(明治37)年に岡山-湛井(たたい)間が開業 ...

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14時06分発の備中高梁行きに乗る。213系の2両編成だ。

田んぼが広がり、向こうには山が見える。

少し行くと住宅地に入り、街の雰囲気になってきて、

国道180号をくぐると側線が現れた。