吉備線

下りの到着を待って備中高松を出る。

備中高松に入る前から見えていたのがこの巨大な鳥居。この先にあるのは最上稲荷の鳥居だ。近いのかと思ったらここから数キロ離れている。この近くには秀吉の水攻めで有名な備中高松城跡もあるからその ...

14時54分発の岡山行きで帰路に着く。やっぱり幌付きの顔のほうがカッコいい。でも、色は国鉄時代を彷彿とさせるもので嬉しくなる。

吉備線はもともとは中国鉄道が敷いた路線で、1904（明治37）年に岡山－湛井（たたい）間が開業 ...

14時06分発の備中高梁行きに乗る。213系の２両編成だ。

田んぼが広がり、向こうには山が見える。

少し行くと住宅地に入り、街の雰囲気になってきて、

国道180号をくぐると側線が現れた。

これにて最終回。

竹原を16時11分に出ると、すぐトンネルに入る。呉線は海沿いに敷かれているけど、トンネルも多い。

長いトンネルを抜けて到着した大乗（おおのり）で広行き普通列車と交換。

大乗はホーム ...