広島たび その28（６号線・江波電停～紙屋町西電停）
これで土橋電停以東は全線乗ったことになる。
江波電停を出ると鉄道ファンがいた。広島港で一人見かけたけど、それ以来かな。この直後に電車とすれ違う。
これは初めて見たけど、交差点内は石ではなく、コンクリートになって ...
広島たび その26（江波線）
事故でしばらく停まっていた江波線がようやく運転再開。
やって来たのは1900形。広島港にもいた車両だ。
1957（昭和32）年製なので運行開始から68年目になる。
京都市電の銘板。外で何枚か撮って乗 ...
広島たび その20（広島電鉄皆実線）
これから5号線に乗る。連接車の1000形だ。5100形と違ってこちらは３両編成だ。
皆実線は黄緑の路線で広島駅と広島港との間を比治山経由で結んでいる。これに乗って、先ほど通ってきた稲荷町まで行こうと思う。あ、今回も広島電鉄 ...
広島たび その17（広島電鉄宇品線 稲荷町電停～広島港電停）
では、稲荷町電停から宇品線の続きをお送りします。
稲荷町電停を出てすぐに京橋川を渡る。渡っている橋は稲荷大橋。
銀山町（かなやまちょう）電停。中世に武田氏が武田山に築いた城が銀山城で、文字通り銀が取れたという。 ...