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14時頃、長門粟野駅に着いた。では、さっそく見ていこう。

木造ながらしっかりした造りの駅舎だ。青地の駅名扁額は国鉄時代のものに違いない。

長門粟野駅は1930(昭和10)年に美祢線の長門古市-阿川間延伸時に開業 ...

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代行バスを降りて小串へ。バスは国道191号にある小串駅停留場で停車するので、向こうに見える駅へ行かなければならない。

押しボタン信号で反対側に渡り、地下道を通る。

壁には絵が描かれている。

地下道を ...

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特牛は駅へは寄らず、国道435号沿いに停まる。でも、乗降客0ですぐ発車する。

特牛を出て間もなく左から山陰本線が現れる。この後、国道の下をくぐっていく。

そして、右手に現れる。

滝部温泉の看板を見な ...

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長門古市を出る。

古市の街を抜けて、久しぶりに国道191号に戻る。

日置(へき)小学校の桜は満開に近い。

田んぼの向こうは山陰本線と掛淵(かけぶち)川。さらに向こうになだらかな山が続く。

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次は山陰本線の代行バスで小串へ向かう。

はやく復旧してほしい。

代行バスの時刻表。列車では概ね1時間20分ほどで走破できるところをバスだと2時間近くかかる。

これから乗る区間を中心にちょっと歴史を。 ...