山陽本線

まっすぐ下松に帰らずに柳井で街並みを散策しようと思う。２時間くらいで回れればと考えている。その前に柳井駅を観察する。

柳井駅は1897（明治30）年に山陽鉄道の広島－徳山間が開通した際に開業した。当時は柳井津駅であった。1 ...

次に乗る列車は14時35分発なので１時間弱ある。散策はできないけど、駅の内外の撮影くらいはできそうだ。それに錦町で食べ損ねたお昼を食べたい。

227系だらけ。広島地区の227系のほとんどがここ岩国で折り返すためだ。 ...

７時20分、定刻に発車する。

櫛ヶ浜の長いホームを抜けると左にカーブして山陽本線と分かれる。こうしてみると構内はけっこう広い。

岩徳線に乗るのは何年ぶりだろう。楠君が山口の大学へ進学して以来、これまでに何度も山 ...

次の列車まで26分あるので…ではなく、あえてすぐ接続するのより１本早い列車に乗ったのだ。こうして作った時間を利用して櫛ケ浜駅を観察しようと思う。

１番線から徳山方面。

逆に下松方面。どちらも直線だ。木造のホーム ...

去る４月27日、山口県下松市で鉄道車両が陸送されるというイベントが開催された。今回は2017年、2019年に続いて５年ぶり３回目となる。私はこれを見るのは初めてだ。１ケ月も前のイベントを載せるのはいささか恐縮するけど、ご容赦ください。 ...