敦賀駅

10分かけて新疋田に着いた。相対式ホーム２つの２面２線の駅で、間に通過線がある。

新疋田の駅舎。ロッジのような駅舎だ。駅周辺には人家は少なく、利用者がいるのだろうかと思わせる駅だ。ところで、ここは「新」疋田だけど、では疋田 ...

旅の２日目。なんとか起きることができたが、本当は５時には駅に着いて、いろいろ撮影するつもりだった。でも、ギリギリまで寝てシャワーを浴びて宿を出たので、５時をちょっと過ぎた。それでも目の前の駅に着いたのは５時15分頃だった。

朝一番の快速「マリンライナー２号」で出発してようやく目的地の敦賀に着いた。ここまで約11時間かかっている。

敦賀は米原を起点とした北陸本線の終着駅だけど、わずか45.9キロと北陸に入ったところで終わりになるという線名変更を ...

小浜を出ると明るくなってきた。田んぼの向こうには低い山が連なる。

上中に着く。かつての急行停車駅で、今も２面２線のホームを有していて駅舎も大きい。側線があったらしいところは既にレールはないけど、主要駅らしい構内の広さだ。で ...

土砂降りの中、13時38分の定刻に発車。窓には無数の水滴が着き、撮影は難しそう。まともな写真が撮れるのだろうか？

というのは、このカメラ、常時遠景写真の設定にしているのに上の画像の通り、目の前の窓に付着した水滴や汚れにピン ...