四国2/3周旅 その13（江川崎～近永）
車内に戻って間もなく11時、宇和島へ向けて発車する。
レールが１本に収れんされ、速度が上がる。が、木の枕木なのでそのスピードにも限界がある。最高速度は中村線と分岐する川奥信号場－江川崎間が時速85キロ、江川崎から予讃線分岐 ...
四国2/3周旅 その12（江川崎駅）
江川崎では22分停車するのでちょっと降りてみる。
左が宇和島から来た窪川行きキハ54、右が私たちが乗っている宇和島行きキハ32。ともに国鉄最末期の1987（昭和62）年に民営化前に導入された形式だ。だから、どちらも登場から ...
四国2/3周旅 その11（土佐大正～江川崎）
10時10分、土佐大正を出る。
左にカーブしていくので山を避けるのかと思ったら…
トンネルに入る。第一田野々トンネルだ。ここからちょっと面白い。
トンネルを抜けると四万十川と見せかけて、支流の梼原川 ...