特急うずしお

高松ではわずか２分の停車後、９時33分に出る。で、これから逆向きで宇多津へ向かう。高松駅が頭端式のホームなので、そうせざるを得ない。

岡山発着の「うずしお」は単独で岡山を目指さず、宇多津－岡山間を特急「南風」と併結して運行 ...

特急「むろと２号」から特急「うずしお６号」に乗り換えて岡山へ。2700系の３両編成だ。５分接続だったけど、指定席が取れているので安心だ。「うずしお」では並びが取れた。座るとすぐ発車。新型車両、さすがに加速がいい。この「うずしお」もカメ ...

今回からのシリーズは１月18、19日に行った旅です。今度のダイヤ改正で廃止される特急「むろと」と岡山直通の特急「うずしお」の追悼旅です。楠君との２人旅です。

１月に入ってこの話を楠君にするとぜひやろうと言う。と言った１週間 ...

児島で降りる。四国へ渡るにはそうしなければならないけど、それだけではない。

駅名標をあらためて見てみると「JEANS STATION」なんですね。

岡山行きの特急「南風22号・うずしお22号」はお盆仕様で５＋３ ...

箕浦では３つのことを１時間で終わらせて、入線してきた多度津行きに乗り込む。

観音寺を経て、比地大で降りる。なぜここで降りたのか？

比地大は相対式ホーム１線のみのいわゆる停留所タイプの駅だ。

鉄道博物 ...