笹ヶ瀬川

今回で最終回です。

総社からの乗客や吉備線からの乗り換え客を乗せて、車内の乗客はさらに増えて発車。総社は井原鉄道との接続駅でもあるので、構内は広く、３面６線の構造の橋上駅である。井原鉄道は次の清音までは伯備線の上を走る。

最終回ですが、残るは髙松までの快速「マリンライナー」なのだけど、普段は岡山で終わるところを今回は記事にしようかなと。可部線でも広電でもそうしたし、「マリンライナー」も逆サイドなので景色もまったく異なるから。

18時13分発 ...

10時11分、「ラ・マルしまなみ」はゆっくりと動き出した。

ホームではスタッフによるお見送り。鐘を鳴らすスタッフ…はいなくて演出でスピーカーから鐘の音が流れていました。いよいよこれから約２時間の旅が始まる。

吉 ...

高松ではわずか２分の停車後、９時33分に出る。で、これから逆向きで宇多津へ向かう。高松駅が頭端式のホームなので、そうせざるを得ない。

岡山発着の「うずしお」は単独で岡山を目指さず、宇多津－岡山間を特急「南風」と併結して運行 ...

もうあとは高松へ戻るだけ…ではない。まだあります。

次に乗るのは「マリンライナー47号」ではなく、その後に出る16時45分発の児島行き普通列車だ。

最近、けっこう勢力範囲を広げてきた227系Uraraだ。「マリ ...