給水塔

務田を出ると久しぶりのトンネル、窓峠（まどのとう）トンネルに入る。これを抜けると宇和島へ向けて下りていく。

カーブも多いが、勾配も25パーミルの急勾配が連続する。

そんな区間なので脱線防止ガードは欠かせない。

今日も多度津駅です。

昨日は丸亀から善通寺へ向かい、今日は逆のルートを通った。で、多度津駅の前を通ってみたら、

予告通り、13日から解体作業が始まっていた。囲いをし、重機やトラックが搬入され、本当なんだと実感す ...

ときどき出す割り込み記事です。

これは11月12日火曜日の朝日新聞香川版をスキャンしたものです。四国を旅したことのある人なら多度津駅横にあるこの給水塔に見覚えのある方も多いことだろう。その給水塔が記事の通り、解体されること ...

９時ちょうどに伊予西条に着いた。さて、どうしようか。まずは駅の内外を撮ろうと思う。

１日４往復ながらバスが運行されている。標高は1982メートルで、標高と同じ数字となる1982（昭和57）年に小学６年生だった私は家族で登っ ...

久々の投稿です。

14時46分、多度津に到着した普通列車から降りる。１時間10分ほどの乗車だった。次に乗るのは15時08分発の高松行き普通列車だ。直前に15時02分発快速「サンポート南風リレー号」があるけど、今回は各駅停車 ...