谷川駅

谷川から福知山までは40分ちょっとの旅だ。

福知山線は尼崎から福知山を結ぶ106.5キロの路線だ。1891（明治24）年に川辺馬車鉄道、1893（明治26）年には前年に改称した摂津鉄道が軽便鉄道で池田（今の川西池田）へ延伸 ...

谷川で９分の接続で福知山線の福知山行きに乗り換える。降りた加古川線とこれから乗る福知山線の下り線が同じホームなので、跨線橋を渡らなくても済むのがありがたい。

ところで、福知山線に乗るのはいつ以来だろうと考える。でも、思い出 ...

西脇市を出るとすぐ２度目の加古川を渡る。

新西脇は鍛冶屋線にあった西脇に対して「新」を冠しているようだけど、相対式ホーム１つの棒線駅で周辺には住宅があるだけだった。

さらに進むと時速25キロ制限の標識が出てきた ...

10時01分、西脇市に着いた。ここで10時10分発の谷川行きに乗り換える。乗り換える列車は既に入っていることもあり、改札からは出なかった。数えてはいないけど、半分くらいの人が乗り換えたのではないか。

西脇市駅はもともと野村 ...