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それでは倉敷市へ戻るとしよう。帰り道は逆サイドに座る。

発車して間もなくレールがあったようなところを通る。これは正に踏切跡で、2016(平成28)年まであった西埠頭線の路盤だ。貨物線なので私たちは利用できないけど行き来する ...

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住宅地と工場の中を走って終点の三菱自工前に着いた。

この駅はそれまでの終点であった水島から1972(昭和47)年に延長されて開業した。当初は朝夕の通勤時間帯のみの運行だったけど、2007(平成19)年から昼間の運行も一部加 ...

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水島臨海鉄道は1943(昭和18)年に三菱重工水島航空機製作所の専用線として倉敷-水島航空機製作所間が開業したのが始まりだ。戦後、1947(昭和22)年に三菱重工業の関連会社である水島工業都市開発を設立、移管し、翌年には地方鉄道として ...

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倉敷観光を終えて、続いては水島臨海鉄道に乗る。こんなに近くを走っているのに実は初めての乗車だ。なので、たいへん楽しみにしている。

JR倉敷駅に隣接している水島臨海鉄道の倉敷市駅。いつもJRの列車の窓から眺めるだけの存在だっ ...