雪とローカル鉄道 その39（恵那駅）
11時02分、恵那に着いた。
乗ってきた列車を見送る。
恵那駅は1902（明治35）年に大井駅として官設鉄道の多治見－中津川間の開通時に開業した。1906（明治39）年には路面電車である岩村電気鉄道が駅前に乗り入れる。1911（明治44）年に線路名称が中央本線となり、その所属となる。1928（昭和３）年に北恵那鉄道大井線が開業、1933（昭和８）年国鉄明知線開業と鉄道ラッシュとなるも私鉄２路線は1935（昭和10）年までに廃止された。それから一気に時代が進んで1985（昭和60）年に明知線が第三セクター明知鉄道に転換されて現在に至る。この駅も相対１，島式１の２面３線のホームを持ち、何本かの側線を有する。普通列車は全列車、特急「しなの」は一部が停車する。
側線に保線用車両が停まっているのが見える。
１番線の中ほどに341キロポストが立つ。
名古屋方面。
松本方面。
名所案内。笠置山は遠いけど、他の２か所なら歩いて行けそう。今回は行きませんが。笠置山は奈良だけではなく、岐阜にもあるんですね。
ＪＲ東海のキヨスク、ベルマート。写真に撮っていないけど、中津川にもあった。
恵那市の観光マップ。
駅全景。地方都市でよく見かける駅舎だ。ここで降りたのは明知鉄道に乗るためだ。次の列車まで時間があるので、駅周辺を散策しようと思う。
今回はこんなところで。