気ままな旅 その69（長門粟野駅）
14時頃、長門粟野駅に着いた。では、さっそく見ていこう。
木造ながらしっかりした造りの駅舎だ。青地の駅名扁額は国鉄時代のものに違いない。
長門粟野駅は1930（昭和10）年に美祢線の長門古市－阿川間延伸時に開業 ...
気ままな旅 その53（山陰本線・吉見～下関）
14時39分、吉見を出る。
吉見の街を抜けると久しぶりの日本海。
短いトンネルを抜けると弓なりの海岸線を見下ろす。海の向こうに見えるのは九州だ。
高いところを走っているので見晴らしがいい。
気ままな旅 その52（山陰本線・小串～吉見）
仙崎支線以来、約４時間ぶりに列車に乗る。その下関行きが14時20分に小串を発車する。
走り出して3分も経つと田畑が広がる。
川棚川の細い流れ。
使われなくなった昔ながらの低いホームに桜が咲いている。 ...
気ままな旅 その51（小串駅）
代行バスを降りて小串へ。バスは国道191号にある小串駅停留場で停車するので、向こうに見える駅へ行かなければならない。
押しボタン信号で反対側に渡り、地下道を通る。
壁には絵が描かれている。
地下道を ...
気ままな旅 その46（仙崎駅）
10時14分、仙崎駅に着いた。
ちょっと引いて、駅舎も一緒に入れてみる。木の屋根がいい。
車止めがあってこれ以上先へは進めない。仙崎駅は１面１線の停留場になるけど、右のスペースは機回し線の跡だ。桜はもう一息。