仏生山へ行ってきた その2
ようやく琴平線のホームへ向かう。「向かう」と書いたけど、目の前にあるからその場にいると言ってもいいくらいだ。
これから乗る7時15分発の一宮行きが入ってきた。発車までの折り返し時間はわずか2、3分しかない。
こ ...
仏生山へ行ってきた その1
4月23日の日曜日、思い立って仏生山へ行ってきた。
実はこの仏生山行きは旧ブログ時代から温めていたネタで、行こうと思えばいつでも行けたのにずっと温存?していたのだが、このほどようやく実現の運びとなった。ものぐさなだけではな ...
DEC741
昨日の朝の散歩で高松駅から家に戻る途中、青い車両が駅に入線してくるのが見える。見たことのない車両で、慌ててスマホを取り出す。で、撮れたのが以下の3枚。
見たことはないけど、窓が少なく、武骨な外観から察するに多分検査をする車 ...
鉄道敷設法
今、鉄道をどうするかが議論されている。下手をすれば、ただでさえ穴だらけになってしまった鉄道網がさらに粗い網になって、もはや網の体を成さなくなるのではないかと思っている。
鉄道建設がもっとも盛んだったのは明治から戦前の間であ ...
長距離鈍行2022
前回は長距離特急のランキングを書いた。特急は巻頭に特急列車のページがあるので、それで目星を付けて調べると割と簡単に記事が書けた。でも、普通列車となるとどうだろう。これも昨今の傾向からある程度は絞ることができると思うからしらみつぶしに全 ...