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前回は四国で普段走っている絶滅危惧車両や希少価値な列車を紹介した。今回は週末を中心に走っている列車を見てみたい。要は臨時列車なんですが、どれも機会があれば何度でも乗りたい列車ばかりだ。

まずは「伊予灘ものがたり」から。キハ ...

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今年もあちこち行っているなぁ、とあらためて思う。1月から順に特急「むろと」+岡山「うずしお」、2月信州、3月山口、4月高松貨物ターミナル駅のイベント、5月岡山、三豊撮影、6月広島、7月ことでん1070形イベント、8月大阪、京都撮影とい ...

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美祢インターチェンジから中国自動車道に乗って、

東方面へ。

高速に入って1分ほどで現れたのはこの標識。新山口から新幹線に乗るので小郡インターチェンジで降りることになるのだが、ここから17キロある。そこからさらに ...

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14時頃、長門粟野駅に着いた。では、さっそく見ていこう。

木造ながらしっかりした造りの駅舎だ。青地の駅名扁額は国鉄時代のものに違いない。

長門粟野駅は1930(昭和10)年に美祢線の長門古市-阿川間延伸時に開業 ...

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14時39分、吉見を出る。

吉見の街を抜けると久しぶりの日本海。

短いトンネルを抜けると弓なりの海岸線を見下ろす。海の向こうに見えるのは九州だ。

高いところを走っているので見晴らしがいい。