鉄道

根笠を出て、

錦川にピッタリ沿う。

依然として川幅は広い。

吊り橋が見える。

国鉄時代の駅名標の残る柳瀬に着いた。ホームの向こうは錦川。

駅名標。「やなぜ」と濁る。ブレてしま ...

南桑を出る。

深い緑に

鮮やかな緑。対岸の道路は国道187号。守内かさ神辺りから錦川を挟んでずっと並走している。

で、この駅だけど、通過していく。南桑と次の根笠の間にあるのだけど、ホームだけしかない ...

行波を出てしばらく行くとレールが分かれた。

初めての列車交換可能駅だ。

島式ホームにツツジが咲く。柱にはホーロー製の駅名標が見える。おそらく国鉄時代から残るものだろう。

北河内に着く。1960（昭和 ...

清流新岩国を出ると、田舎の風景になる。

守内かさ神。守内はこの辺の地名、かさ神は近くにあるかさ神神社に由来する。国鉄チックな駅名標が味わい深い。1993（平成５）年に誕生した比較的新しい駅で、単式ホーム１面の停留所だ。

初の錦川鉄道を楽しもうと思う。

乗ったのはこれの折り返し。

車内の様子。途中駅から乗ったので仕方ないけど既に満席。少しは空いているかと思ったので、これは意外であった。セミクロスシートなのが嬉しい。

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