鉄道

次に乗るのは糸崎行き。

115系の４両編成だ。

ギリギリで乗ったので運転席の後ろに立つ。なので、各駅の様子はほぼ撮れていない。

松永を出て本郷川、

同じような画ですが、これは藤井川。この ...

朝の７時の福山駅。列車の発着の間なのか、人影はまばらだ。

ばらのまち福山。ばらの季節にはちょっと早い。

消火栓のマンホールの蓋。

五浦釣人（いづらちょうじん）像。1975（昭和50）年、山陽新幹線博 ...

ちょっとまとまった休みができたので、３月26～30日に下松の楠邸へ訪問した。

５日の旅程なので、改悪と噂の青春18きっぷ（５日間用）を使ってみる。券面の使用条件の１行目と３行目が改悪と言われる所以。これまでは期間内なら任意 ...

今回で終わりかな？

ここから千種まで快速運転になる。多治見－名古屋間は1900（明治33）年の開通で、起点となる東京側は1889（明治22）に新宿－立川間を甲武鉄道が開業させている。それが中央本線のはじまりだ。

この連載？が始まったとき、楠君が「その20」まで続いた前回の「むろととうずしお」を念頭に「その50」までいくやろと言っていたのを思い出す。細かく書いたなという自覚があるとはいえ、そこまではいかないだろうと思っていたのだが、計算したわけ ...