旅

また1週間ぶりの再開です。この連載自体忘れられそう（汗）。その２～５で若干の加筆をしています。

高知で乗客が入れ替わって８時20分に発車する。

今はこの「しまんと１号」が高知以遠へ向かう最初の優等列車だが、以前 ...

８時04分、土佐山田に着く。土佐山田は相対式ホーム１、島式ホーム１の２面３線と側線を数本持つ構造の駅だ。向こうに停まっているのは８時15分発の高知行き普通列車。

ここから高知までは1925（大正14）年に開業している。こう ...

７時24分、大歩危を出る。

大歩危から数分で次の土佐岩原を通過する。もう高知県だ。

ずっと吉野川に沿っているはずなのに一瞬しか見られない。トンネルと木々に阻まれてこうして風景が見られる箇所が少ないのは残念だ。落 ...

阿波池田に７時04分に到着し、「南風２号」が着くのを待って７時06分に発車する。

はるか上に架かる高架橋は徳島自動車道だ。

木々の隙間から見える赤い橋は池田大橋。国道32号と192号が重複していて、対岸で高知方 ...

「しまんと１号」は６時04分に高松を出る。

坂出ではホームに20～30人ほどいたけど、ほとんどは後続の快速「マリンライナー６号」に乗る人のようで、多くはホームに残っている。

「しまんと」はすべて宇多津を通過する ...