広島たび その15（広島電鉄広島駅電停）
広島に着いて、次にやるのは広島電鉄の市内線電車の完乗だ。宮島線は去年の秋に乗っているので、それ以外ということで。市内線も乗ったことはあるけど、どの線に乗って、どれは乗っていないというのが曖昧なので、それなら全部乗ってしまおうと思い立った。
８月３日から営業を開始している２階の広島駅電停はこの時点で準備万端整っている。もう２ヶ月近くになるのに今さらの写真で申し訳ありません。
今ではここで大勢の人が利用している。が、新しくなる部分の写真はこれだけ。地上から２階へ上がるスロープなどは撮っていない。でも、現役の路線なのであらためて撮ります。
次の写真はこれ。奥のビルの２階あたりに横一線白い建造物が見えるのが新しい路線だ。８月３日以降はここではなく、向こうを走ることになる。この石畳がよかったんですけどね。
電車案内所。
１日乗り放題きっぷ。
きっぷはスクラッチ方式で、該当する日付を自分で削って使用する。運賃は均一運賃で240円なので、３回乗れば元が取れる。全線乗ろうとする人にはありがたいけど、宮島観光へ行く人が宮島線の往復だけで使ったのではもったいない。
わずかながら駅前が撮れていた。このときはまだ工事が進められている箇所がある。車両は5100形グリーンムーバーマックス。
上の5100形には香川のスーパーマーケット、マルナカの広告が入っている。この編成には広島方からビッグ、マルナカ、フジ、マックスバリュ、FUJIと各車両で別の広告があり、これらはすべてイオングループに属する株式会社フジの運営するスーパーマーケットだ。
大勢の人が待つのは宮島口行きの5200形。始発の時点でこの状態なので、座れる保証はない。私が乗ったときも座れず、ずっと立っていた。
江波からやってきた６番線の700形。
奥ののりばがすべて埋まっている。
５番線広島港行きは800形。
出入りが多くて見ていて楽しいけど、そろそろ出よう。今回はこんなところで。