四国で乗っておきたい列車や車両
今年もあちこち行っているなぁ、とあらためて思う。1月から順に特急「むろと」+岡山「うずしお」、2月信州、3月山口、4月高松貨物ターミナル駅のイベント、5月岡山、三豊撮影、6月広島、7月ことでん1070形イベント、8月大阪、京都撮影とい ...
気ままな旅 その76(美祢インターチェンジ~帰宅)
美祢インターチェンジから中国自動車道に乗って、
東方面へ。
高速に入って1分ほどで現れたのはこの標識。新山口から新幹線に乗るので小郡インターチェンジで降りることになるのだが、ここから17キロある。そこからさらに ...
気ままな旅 その69(長門粟野駅)
14時頃、長門粟野駅に着いた。では、さっそく見ていこう。
木造ながらしっかりした造りの駅舎だ。青地の駅名扁額は国鉄時代のものに違いない。
長門粟野駅は1930(昭和10)年に美祢線の長門古市-阿川間延伸時に開業 ...
気ままな旅 その53(山陰本線・吉見~下関)
14時39分、吉見を出る。
吉見の街を抜けると久しぶりの日本海。
短いトンネルを抜けると弓なりの海岸線を見下ろす。海の向こうに見えるのは九州だ。
高いところを走っているので見晴らしがいい。
気ままな旅 その52(山陰本線・小串~吉見)
仙崎支線以来、約4時間ぶりに列車に乗る。その下関行きが14時20分に小串を発車する。
走り出して3分も経つと田畑が広がる。
川棚川の細い流れ。
使われなくなった昔ながらの低いホームに桜が咲いている。 ...