雪とローカル鉄道 その39(恵那駅)
11時02分、恵那に着いた。
乗ってきた列車を見送る。
恵那駅は1902(明治35)年に大井駅として官設鉄道の多治見-中津川間の開通時に開業した。1906(明治39)年には路面電車である岩村電気鉄道が駅前に乗り ...
雪とローカル鉄道 その38(中津川~恵那)
中津川では10時51分発の名古屋行き快速まで23分の待ち合わせだ。
なんせ側線が多い。これは名古屋方面。
こちらは松本方面。
古めかしくて狭めの地下通路。
珍しい石の階段。
...
雪とローカル鉄道 その31(奈良井宿⑥ーC12静態保存と列車撮影)
鎮神社正面の小径からまっすぐ行くと中央本線に出る。その向こうは駐車場になっていて、そこにあるものが目に留まった。「あそこに何かおるぞ」と楠君。
で、行きついたのは奈良井権兵衛駐車場。ここにある案内図は駅前にあったものと同じ ...
雪とローカル鉄道 その25(奈良井駅)
これからここで1日近くお世話になる。
奈良井は1909(明治42)年に中央東線が塩尻から奈良井に延伸時に開業し、終着駅となるところから始まる。翌年には藪原まで延伸されて途中駅となる。なお、当初から荷物も貨物も取り扱う一般駅 ...
どこへ乗りに行こうか 東海編
東海地方の乗りたい路線を見ていきます。
静岡県ではあれだけ有名な伊豆急行に未だ乗ったことがない。熱海で分岐する伊東線の終点・伊東から先、伊豆半島の東岸を走って伊豆急下田に至る。すべての駅が観光地に立地しているかのような路線 ...