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では、仙崎行きに乗りましょう。

車内の様子。私の他には誰もいない。嬉しいような寂しいような…。

1両なので、いつまでもホームが続く。

ホームを出外れると、列車は山陰本線を横切っていく。

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厚狭から2時間半近くかけて長門市に着く。ちょっと駅内外を見てみよう。なんせ、美祢線に最後に乗ったのは1997(平成9)年、長門市駅を訪れたのは2001(平成13)年に山陰本線を全線鈍行で走破したとき以来で、いずれにしてもずいぶん前の話 ...

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国道316号に戻ってラストスパートをかける。

再び北に向かい、終点を目指す。

長門湯本駅を見下ろす。が、どこに駅があるのか分かりにくい。

まだ3月だけど、こいのぼりが泳いでいる。いい風が吹いていて気 ...

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岩国行きは14時半頃発車。

下関を出ると間もなく九州方面の貨物列車と行き違う。EH500は交直両用の電気機関車で、2両連結8軸のH級の強力機関車だ。側面には金太郎のイラストとともに「金太郎」とか「ECO POWER」と書か ...

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福知山を12時17分に出る東舞鶴行きに乗る。

これから乗る列車。125系の2両編成。

トップナンバーだった。時間が来て発車。

先ほどの逆。福知山線が分かれていく。

福知山城も山陰本線から ...