26夏旅 その4(岡山~東岡山)
5時56分、岡山を出る。
左手に岡山気動車区を見ながら走る。キハ40系はまだまだ元気です。
そして、津山線が分かれて、山陽本線は東を向いて走る。
つづいて新幹線が山陽本線を跨いで北側に移る。ここから ...
岡山逆台形の旅 その14(中国勝山~刑部)
13時43分、中国勝山を出る。
駅の構内を出ると鉄橋を渡る。
渡ったのは旭川。ここは川の合流点で右が旭川、左が新庄川。これで旭川ともお別れだ。
スピードが上がらないと思ったら、JR西日本名物?時速2 ...
岡山逆台形の旅 その13(美作追分~中国勝山)
13時16分、美作追分を出る。
すると、すぐ中国自動車道の落合ジャンクション付近を通る。今くぐろうとしているのは米子自動車道。
ところで、地図を見ると美作追分から久世にかけて、次の美作落合へ南に迂回するルートを ...
岡山逆台形の旅 その7(福渡~津山)
9時09分、津山行きが到着した。キハ47の2両編成だ。これで一気に津山まで行く。
福渡を出ると国道53号と旭川に沿うように走る。
旭川と別れると弓の木山(右)が見える。
旭川の支流、誕生寺川を渡る。 ...
岡山逆台形の旅 その6(福渡駅)
8時27分、終点の福渡に着いた。津山行きではなく、こうして区間列車を選んだのは、せっかくなので津山までまっすぐ行くのではなく、どこか途中の駅で降りてみようということからであった。このあと来る津山行きに岡山から乗るのなら2本後の「マリン ...