雪とローカル鉄道 その51（多治見～高松）
今回で終わりかな？
ここから千種まで快速運転になる。多治見－名古屋間は1900（明治33）年の開通で、起点となる東京側は1889（明治22）に新宿－立川間を甲武鉄道が開業させている。それが中央本線のはじまりだ。
雪とローカル鉄道 その50（恵那～多治見）
この連載？が始まったとき、楠君が「その20」まで続いた前回の「むろととうずしお」を念頭に「その50」までいくやろと言っていたのを思い出す。細かく書いたなという自覚があるとはいえ、そこまではいかないだろうと思っていたのだが、計算したわけ ...
雪とローカル鉄道 その49（明知鉄道・岩村～恵那）
15時44分発の列車で恵那に戻る。
岩村で降りたときと上下列車の車両が逆になっている。影が長くなっている。
この雪景色もそろそろ見納めだ。
カーブや勾配が多い明知鉄道だけど、こういう直線区間もある。 ...
雪とローカル鉄道 その46（岩村駅）
14時14分、岩村で降りる。これからその岩村の街を散策をしようと思う。でも、その前に駅を撮っていく。
駅名標。これは明知鉄道の標準仕様。
裏にはシンプルに岩村だけの表示。
これは国鉄から引き継いだ？ ...
雪とローカル鉄道 その45（明知鉄道・明智～岩村）
折り返し恵那行きの列車に乗る。乗ったのはアケチ10形。
行きの側面ではなく前面展望動画。側面は行きで進行方向左側を撮ったので、帰りも進行方向左側に限って写真を撮っている。明智に着いたとき、車庫側は撮っていたけど、こちらは撮 ...