雪とローカル鉄道 その38(中津川~恵那)
中津川では10時51分発の名古屋行き快速まで23分の待ち合わせだ。
なんせ側線が多い。これは名古屋方面。
こちらは松本方面。
古めかしくて狭めの地下通路。
珍しい石の階段。
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雪とローカル鉄道 その37(南木曽~中津川)
10時02分、南木曽を出る。
木曽川を渡る。
この辺は雪が少ない。
田立で松本行き普通列車と行き違う。
木曽川ではなく、支流の塚野川を渡る鉄橋。
岐阜県に入って最初の駅・坂下 ...
雪とローカル鉄道 その36(上松~南木曽)
上下の「しなの」を見送って9時25分、上松を出る。
間もなく寝覚発電所が現れる。中央西線を走っていると、水力発電所をよく見かける。
カーブした鉄橋に差し掛かる。
この辺が寝覚ノ床。国の名勝であり、日 ...
雪とローカル鉄道 その31(奈良井宿⑥ーC12静態保存と列車撮影)
鎮神社正面の小径からまっすぐ行くと中央本線に出る。その向こうは駐車場になっていて、そこにあるものが目に留まった。「あそこに何かおるぞ」と楠君。
で、行きついたのは奈良井権兵衛駐車場。ここにある案内図は駅前にあったものと同じ ...
雪とローカル鉄道 その25(奈良井駅)
これからここで1日近くお世話になる。
奈良井は1909(明治42)年に中央東線が塩尻から奈良井に延伸時に開業し、終着駅となるところから始まる。翌年には藪原まで延伸されて途中駅となる。なお、当初から荷物も貨物も取り扱う一般駅 ...