キハ40系の追っかけ その10(鳴門駅)
鳴門駅に戻る。
鳴門駅。だいぶ明るくなってきた。
入り口の看板。井上建設の看板が目に付く。これはJR四国が行っているまるごと駅広告のひとつ。昨日の栗林公園北口や昨年1月の「むろと」、「岡山うずしお」旅での小松島 ...
キハ40系の追っかけ その8(夜の鳴門線)
23時12分、鳴門行きが入ってきた。これに乗って鳴門に向かう。吉成に着いた頃はそれまで小降りだった雨が強まっていたけど、今はあがっている。
驚いたのは先頭車に大勢の人が乗っていたことだ。何かイベントでもあったのか? ...
キハ40系の追っかけ その6(高松~吉成)
朝の9時前に高松駅に戻って来たわけだけど、高松運転所に引き上げたキハ40と47の2両編成が次に現れるのは夜、20時半頃だ。その間、運転所で長い昼寝をしていたのだ。
で、私はというと手元に「四国再発見早トクきっぷ」があるので ...
岡山逆台形の旅 その8(津山駅)
およそ2年ぶりの津山なので、駅内外をいろいろ見ていこう。
津山線の黄色に対してこのラインカラーは姫新線のもの。
乗ってきた列車は9時58分発の快速「ことぶき」岡山行きとなって折り返す。私たちが降りたと思ったらす ...
岡山逆台形の旅 その4(岡山~野々口)
7時35分頃、3分ほど遅れて岡山を発車する。
山陽新幹線と山陽本線としばらく並走する。
左手には岡山気動車区があり、キハ40系やキハ120が見える。
山陽本線と分かれる。
山陽新幹線も分 ...