キハ40系の追っかけ その7(吉成駅)
22時59分、私は吉成に着いた列車から降りた。宿泊目的ではない。なぜかはあとのお楽しみ。
徳島に入ってから降り出した雨は私が下車した途端に急に大降りの雨になる。幸い、列車が入ったホームがなぜか進行方向右側の駅舎側だったので ...
キハ40系の追っかけ その6(高松~吉成)
朝の9時前に高松駅に戻って来たわけだけど、高松運転所に引き上げたキハ40と47の2両編成が次に現れるのは夜、20時半頃だ。その間、運転所で長い昼寝をしていたのだ。
で、私はというと手元に「四国再発見早トクきっぷ」があるので ...
キハ40系の追っかけ その3(引田駅)
7時03分、引田に着く。
1年前に建て替わった新駅舎?。特急停車駅なのに待合室とトイレがあるだけの簡易なものに替わってしまった。まるで巨大なテントのようだ。
これが旧駅舎。窓口に券売機、飲食店も入っていて、優等 ...
岡山逆台形の旅 その7(福渡~津山)
9時09分、津山行きが到着した。キハ47の2両編成だ。これで一気に津山まで行く。
福渡を出ると国道53号と旭川に沿うように走る。
旭川と別れると弓の木山(右)が見える。
旭川の支流、誕生寺川を渡る。 ...
岡山逆台形の旅 その6(福渡駅)
8時27分、終点の福渡に着いた。津山行きではなく、こうして区間列車を選んだのは、せっかくなので津山までまっすぐ行くのではなく、どこか途中の駅で降りてみようということからであった。このあと来る津山行きに岡山から乗るのなら2本後の「マリン ...