キハ40系の追っかけ その6(高松~吉成)
朝の9時前に高松駅に戻って来たわけだけど、高松運転所に引き上げたキハ40と47の2両編成が次に現れるのは夜、20時半頃だ。その間、運転所で長い昼寝をしていたのだ。
で、私はというと手元に「四国再発見早トクきっぷ」があるので ...
キハ40系の追っかけ その4(引田駅~讃岐津田駅)
7時09分、引田を出る。唸るような重低音でゆっくりと動き出す。これぞ国鉄型気動車の醍醐味だ。
後から来た車に危うく抜かれそうになる。
中山池再び。今日は天気がよさそうだ。
讃岐白鳥。
正 ...
キハ40系の追っかけ その2(高松~引田)
5時39分、高松を出る。まだ真っ暗。
運転席横のパネルはこんな表示なんですね。
栗林では高松行き普通列車と交換する。これが「その1」で書いた高松5時02分発の回送で、オレンジタウン発の始発列車として戻ってきたの ...
四国みぎしたの旅 その3(志度~引田)
7時25分、志度を出る。高徳線はここから天野峠と羽立峠を避けるために南へ迂回する。
オレンジタウンの手前で長行池(ながいくいけ)が見えてくる。旧志度町最大の池だ。
間もなくオレンジタウンに着くと高松行き普通列車 ...
四国小回り その3
6時41分、三本松に着いた。ここで12分停車するので、外へ出てみる。
この12分の間に徳島発髙松行き普通列車、特急「うずしお1号」徳島行きが入ってくる。高松行き普通列車はこちらより長い4両編成だ。以前なら普通の長さで朝のラ ...