讃岐津田駅

７時52分、讃岐津田を出る。

今度は津田川を右に見る。

津田川を渡る。

神前は棒線駅ながら立派な駅舎がある。

田植えに備えて田起こしが行われている。

ゆっくり走って造田に着く ...

７時09分、引田を出る。唸るような重低音でゆっくりと動き出す。これぞ国鉄型気動車の醍醐味だ。

後から来た車に危うく抜かれそうになる。

中山池再び。今日は天気がよさそうだ。

讃岐白鳥。

正 ...

５時39分、高松を出る。まだ真っ暗。

運転席横のパネルはこんな表示なんですね。

栗林では高松行き普通列車と交換する。これが「その１」で書いた高松５時02分発の回送で、オレンジタウン発の始発列車として戻ってきたの ...

この季節、発車の時点で明るいのがいい。

高徳線は高松と徳島を通ることからこの名がある。高松側、徳島側それぞれ明治時代から建設され、昭和10年に全通した。わずか74.5キロ（全通時74.8キロ）の営業距離でここまで時間がかか ...