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それでは、下乗橋を渡ろう。その名の通り、ここで馬や駕籠から下りるところであった。かつては木の太鼓橋だったというから、ここで下りないと乗ってる側は楽だけど、運ぶほうは大変だ。

真ん中のビルは徳島地方法務局。この奥、石垣の上に ...

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「その19」で書いた通り、次に乗るのは14時58分なので5時間半もの待ち時間がある。これは今タイトルが「キハ40系の追っかけ」である以上、キハ40系が運用に就かなければ他の列車には乗らないからだ(最初と最後は違います)。現状、キハ40 ...