久留里線の旅 その4(小櫃~久留里)
小櫃を出る。
この辺も少し高いところを走っている。
築堤の上を走っているようだ。
俵田駅。ここが入り口。
ホームの背後に民家が隣接しているのはいかにもローカル線だ。
待合室と ...
久留里線の旅 その3(横田~小櫃)
時間が来たので列車に乗り込む。
構内踏切の独特な警報音に見送られながら6時48分発。
沿線は一面の田んぼ。
正面を向くと左右が田んぼ。まるで緑のじゅうたんを行くようだ。
東横田に着く。こ ...
久留里線の旅 その2(木更津~横田)
6時25分、木更津を出る。
3番線に停車する君津行き。
内房線の複線と分かれる。
久留里線は内房線の木更津から房総半島内陸部の上総亀山とを結ぶ32.2キロの非電化単線の路線だ。昔の房総半島といえば、 ...
久留里線の旅 その1(木更津駅)
前日の7月18日(2026年=令和8年)に高松から長駆木更津までやってきた。その距離879.0キロ、およそ16時間かかった。こんなに一日中列車に乗り通しだったのは、引退する「北斗星」、「カシオペア」の撮影に出掛けたとき以来10年ぶりの ...